Le parapente est l’une des expériences pratiques les plus relaxantes que l’on puisse vivre. C’est le sport des parachutes volants avec des modifications de conception et de style qui améliorent leurs caractéristiques de glisse. Contrairement aux planeurs suspendus, leurs relations étroites, les parapentes n’ont aucun cadre rigide; la verrière de parachute agit comme une aile et est également construite en tissu alvéolaire avec des possibilités à l’avant qui leur permettent d’être plus élevées par l’activité grâce à l’effet air-bélier. L’initiale est arrêtée dans une utilisation assis et régule l’aile au moyen de lignes faciales reliées à la frange arrière du parapente. Ces lignes faciales peuvent être exécutées indépendamment pour transformer le parapente ou en même temps pour influencer la hauteur et la vitesse. Le décollage et l’atterrissage se font à pied et se produisent généralement sur la colline ou la montagne. Pour le lancement, l’initiale remplit initialement l’aile en la tirant comme un cerf-volant et ensuite elle court à flanc de colline jusqu’à ce que le rythme de déplacement soit atteint. Habituellement, un rythme d’environ 12 mi / h (19 km toutes les heures) est suffisant pour démarrer l’engin. Les parapentes peuvent également être lancés depuis la plaine par remorquage, à la fois avec un treuil ou derrière une voiture. Le sport peut être orienté vers les actions de l’inventeur français de parachutistes Pierre Lemoigne, qui a lancé ses auvents innovants de parachutes arrondis dans les années 1950. La construction mobile à mémoire de l’air plus élevée a commencé au début des années 1960 en utilisant les types de cerf-volant et de parachute de la naissance canadienne de l’inventrice américaine Domina Jalbert. Ces conceptions ont évolué en parachutes rectangulaires orientables avec une vitesse d’avance relativement importante. Il a été rapidement identifié qu’ils avaient une efficacité de plané suffisante pour leur permettre d’être libérés des pentes élevées en plus du déploiement normal de l’avion pour les parachutistes. De votre passé des années 60, le désir pour la capacité de vol à voile des parachutes a augmenté lentement mais continuellement. Le parapente s’est développé aux USA et dans les régions alpines de France et de Suisse, où il a finalement totalement évolué. Certains grimpeurs ont découvert le parapente comme une alternative au rappel (descente en rappel) juste après une ascension, tandis que d’autres amoureux appréciaient sa perspective en tant qu’activité sportive à part entière. Une fois qu’il a été découvert que l’aile était incapable de résister au choc d’ouverture auquel sont soumis les auvents en parachute, des lignes faciales plus minces et plus légères ont été utilisées; cette traînée a diminué, ainsi que la capacité de glissement a augmenté. Une amélioration supplémentaire est venue de l’augmentation de l’aile avec l’ajout de cellules supplémentaires. Cela augmente le rapport de facteur de l’aile (la relation entre la période et l’accord) et améliore son efficacité. Davantage d’information est disponible sur le site de l’agence de ce vol en parapente. Suivez le lien.

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